Anhänger

Nun ist es soweit und ein großer Traum ging in Erfüllung: Mein neuer Anhänger der Münchner Firma Hinterher.com ist eingetroffen. Das Modell nennt sich Hxxxl light (Ladefläche 128cm x 60cm) in schwarz mit Matte und Seitenabweiser. Bisher jeden Euro wert!



Nun geht es darum, den Anhänger zu modifizieren und anzupassen und vor allem zu nutzen.

Der allererste (Paletten-)Transport
Eine erste Fahrt mit dem Neuen zum örtlichen Palettenhändler brachte den gewünschten Erfolg: Zwei Holzpaletten mit den Maßen 120cm x 100cm waren hochkant kein Problem. Einige Abspannbänder sind natürlich eine Grundvoraussetzung und umsichtiges Fahren. Höchstgeschwindigkeiten auf dem kombinierten Fuß- und Radweg sind nicht zu erzielen.

Vor Ort - unter Mithilfe - der Verkäufer dann alles gut verzurrt…

…und nach 5 Kilometern tatsächlich ohne Zwischenfall zuhause eingetroffen! Es hätten auch 4 Stück gepasst.

Schneller als ich sehen konnte, war mein positives Feedback an den Hersteller nicht nur dort gut angekommen, sondern auch ungekürzt auf der dortigen Internetseite in der Kundengalerie veröffentlicht: https://www.hinterher.com/kundengalerie/paletten-mit-dem-fahrradanhnger



Aufbau einer DIY-Umrandung
Nun folgt der Ausbau mit einer Reling aus Restholz, damit auch Stückgut sicher transportiert werden kann. Die niedrige Ladekante ist optimal für Kiste jeglicher Art, aber bei Müllsäcken (siehe weiter unten) oder losen Gegenständen fehlt eine sichere Umrandung.
Restleisten aus dem Rückbau der Sauna sind nun so miteinander verschraubt bzw. nur gesteckt, dass man sie in der Nutzung durch die Spanngurte unter Spannung zusammenhält und bei Nichtbedarf leicht zerlegen kann. Die Seitenteile sind fest verbunden und die Mittelstücke nur gesteckt.
In der Praxis musste sich die Konstruktion noch nicht bewähren.

Der Praxistest klappt. Auf dem Bild ist die Umrandung zu sehen - nach einer Grundierung und Bearbeitung mit allerlei restlichen Sprayfarben, die schwarz zu sein vorgaben - in Richtung schwarz bearbeitet, Hier muss für die Optik noch einmal nachgearbeitet werden. Der Funktionsweise tut es kein Abbruch: Zwei feste Seitenteile werden über zwei Verbindungsstücke in der Nähe der Grundplatte zusammengesetzt und erhalten oben locker zur weiteren Verbindung ein Rundholz, welches erst unter Spannung der Gurte zu einem stabilen Geländer wird. So kann es wirklich platzsparend und schnell auf- und abgebaut werden.



Umrüstung zum Fahrradtransporter
Das nächste Projekt ist nun der Transport von anderen Fahrrädern und man fragt sich, wofür?
Als ich aber neulich das defekte Fahrrad meiner Frau zur Werkstatt bringen wollte, rollte ihr Rad eigentlich gar nicht richtig (nach einem Umfallen blockierte etwas) und ich konnte das Rad auch nicht mal eben neben mir herschieben (zu schwach) und zu Fuß zurück wollte ich auch nicht. Daher musste nun eine Transportmöglichkeit her und so war die Umsetzung auch schon klar:
Eine einfache Holzunterkonstruktion für den klassischen Dachträger aus dem Altbestand - bei Bedarf für ein bis drei Räder!

Zu erkennen ist der Transport im Zielort nach 9 Kilometern holpriger Fahrtstrecke.
.
Zwei Querbalken mit Schrauben schnell fixiert, die Fahrradschiene mit drei Spax montiert und dann mit den mitgelieferten Abspanngurten befestigt. Schneller und sicherer geht es auch nicht auf einem Autodach! Und nach dem Abbau liegen auch nur zwei kleine Balken herum…

Meine Begeisterung kennt keine Grenzen und so musste ich mich bei Hinterher.com verewigen.

https://www.hinterher.com/kundengalerie/weinfassimdoppelpack



Ausstattung mit Grundplatte
Da der Hxxxl light konstruktionsbedingt eine stark "durchbrochene" Grundplatte aufweist, die für sein geringes Gewicht verantwortlich ist, fallen kleine Gegenstände oder schenke Teile sehr gern "durchs Raster", so dass eine flexible Grundplatte sinnvoller schien. Bei einem Freund lag noch etwas wasserfeste Sperrholzplatte herum die nun passend gesägt wurde. Wichtig waren natürlich die beiden Aussparungen für die Räder und vor allem für die Steckachse bei der Nutzung als Handkarren.


Nun eine weitere Verbesserung der Befestigung der Bodenplatte, um eine flache Ladefläche zu erhalten.

.



Ausstattung mit einer Halterungsvorrichtung für (Wahl-)Plakate
Nach der letzten Wahl wurde ich damit beauftragt, die alten Wahlplakate einzusammeln. Mit einem Auto ist das möglich, aber wenig sinnvoll und so lagerte ich die Plakate auf dem Anhänger liegend. Das führt dazu, dass der Stapel immer instabiler wird und trotz einiger Spanngurte in Richtung Speichen wanderte.

Mit dieser Halterung können nun auf beiden Seiten Plakate mit Abstand zu den Speichen gestapelt werden. Ob ich noch "Stopper" setze, um ein Rutschen zu verhindern, kann ich erst nach einem Praxistest sagen. Ich denke, dass ein einziger Spanngurt um die Plakate - genau in der Mitte - ausreichen sollte?!? Die Holzteile werden noch farblich verändert. Mit vier Schrauben mit versenktem Gewinde bzw. Halterungsschrauben ist die Vorrichtung schnell an die beiden Querstreben der älteren Fahrradhalterung montiert und auch wieder abgebaut. Bei gleichmäßiger Belastung durch den Druck der stehenden Plakate dürfte die Idee halten…Die Konstruktion hat sich bewährt! Der Wahlkampf zur Europawahl verlangte nach einem Transport von 20 schweren, hölzernen Plakaten. Kein Problem und weiterer Vorteil: Man kann wie bei einem Bilderverkauf kurz die unterschiedlichen Motive "durchblättern" und dann vom Anhänger nehmen. Ich bin zufrieden - sehr sogar!
. .

Es hat auch für einen Eintrag auf den Seiten von Hinterher.com gereicht! ;-)

https://www.hinterher.com/kundengalerie/wie-ein-lkw-m6fy9-gkw4z-wz6p6