Endlich passiert etwas!!! Neben allerlei "Unkraut", welches durch die Luft gekommen ist, sind die kleinen Sprossen tatsächlich an vielen Stellen angewachsen. Es sieht zwar häufig so aus, als lägen sie noch lose auf dem Substrat herum. Aber nein, es haben sich feine Wurzeln ausgebildet und nun hoffe ich, dass der angesagte Regen beständig bleibt und ich nicht weiter gießen muss?!?

In einem Cycle-Forum entdeckte ich diese schöne Passage…

Wo darf ich mit dem Lastenfahrrad fahren, wo parken?

Hier gelten die gleichen Regeln wie für Radfahrer: Ein Lastenrad muss auf dem Fahrradweg fahren und sich an alle Schilder, die für Radfahrer*innen gelten, halten. Es gibt eine Ausnahmeregelung, die inzwischen aus praktischen Gründen nicht mehr von der Polizei verfolgt wird: Ist der Radweg zu schmal, als dass er von einem Lastenrad ohne Behinderung anderer Fahrer gefahren werden kann, darf man auf die Straße ausweichen. Dies gilt auch, wenn der Radweg durch andere Fahrzeuge zugeparkt ist. Seit neuestem dürfen Radfahrerinnen und Radfahrer zudem auch nebeneinander auf der Straße fahren, solange andere Verkehrsteilnehmer dadurch nicht behindert werden. Auch dürfen Radfahrer bei einem grünen Pfeil rechts abbiegen, genauso wie Autos.
Wie auch bei klassischen Bikes gibt es für Lastenfahrräder erst einmal keine allgemeinen Parkverbote – man darf also auf allen geeigneten Flächen parken, die nicht ausdrücklich mit Parkverbotsschildern ausgewiesen sind. Das schließt auch Orte wie Gehwege, Fahrradständer und Auto-Parkplätze mit ein. Allerdings muss darauf geachtet werden, dass das abgestellte Lastenrad den Verkehr nicht behindert – auf dem Gehweg muss also genug Platz bleiben, um Fußgängerinnen und Fußgänger, Rollstuhlfahrer und Kinderwagen passieren zu lassen. Dies ist vor allem bei großen, sogenannten Long-John-Rädern zu beachten. Kompaktere Fahrräder, wie das Ca Go CS, werden hier weniger Probleme haben. Auch darf ein Lastenrad am Straßenrand abgestellt werden, hier muss allerdings bei Dunkelheit für eine ausreichende Beleuchtung, z.B. durch ein Standlicht, gewährleistet sein.

Also steht der Nutzung eines Pkw-Parkplatzes nichts mehr im Weg!!! Herrlich!

Über einen Bericht im Freundeskreis und die eigene Feststellung, wie schlecht manche Fahrradfahrer beleuchtet sind, habe ich mir diese Reflektoren besorgt. 10 Minuten und fertig. Mal sehen, wie lange es hält!

Auf den Anhänger kam dann eine Entdeckung für den kurzfristigen Einsatz im Garten: Ein Schredder für den Normalstrom und bevor ich ein Auto oder auch einen Pkw-Anhänger gesetzt hätte, kam der Hxxxl zum Einsatz. Zack, zwei Spanngurte und los ging es. Es sah aus wie ein Schornstein!

Am Sonntag sollten nun die Teile aus den Dachböden, Kellern und Gartenschuppen unter die Leute gebracht werden. Was passte besser, als ein Straßenflohmarkt. Da währenddessen weitergearbeitet werden sollte, war klar, dass die Teile nur "Zu Verschenken" waren. Ein Tapeziertisch, ein Biertisch, ein großer Spiegel und zwei Stühle - alles auf den Anhänger!

Der Samstag stand im Zeichen von Aufräumarbeiten bei den Eltern. Also alle Kartons und Transportbehälter einfach aufs Lastenrad und ab geht es in Dachkammern, Gartenhäuser und Keller…

Mein in Göttingen in Mitleidenschaft gezogenes BioBike (Diebstahl des Vorderrades und nach Ersatz auch Klau des Hinterrades) musste zur Reparatur. Da das Hinterrad fehlte, brauchte ich auch keinen Anhänger. Quer auf dem Load 60 ging es auch.

Im letzten Regen wurde es deutlich: Der Anhänger leidet extrem bei regnerischem Wetter und schmutziger Straße, weil der Schmutz an den Anhänger geschleudert wird. Gut ist, dass keine Kinder transportiert werden. Daher habe ich aus Resten eine DIY-Verlängerung gebastelt.

Als Begleitfahrzeug für meine Frau durfte das Lastenrad nach Hoopte an die Elbe sprinten und auf dem Rückweg doch wieder als Müllsammler fungieren. Allein am Bahnhof Stelle kam ein Beutel Müll zusammen.

Nach etliche Leiterstufen, Fluchen und aufgeschnittenen Plastiksäcken ist auch das Garagendach als letztes Projekt fertig für die Aussaat.